地铁地下车站盾构端头井空间分析探讨——以西安地铁二号线长延堡车站为例，对地铁地下车站盾构端头井的结构类型、受力特点和空间计算模型的简化进行了论述，并对计算结果进行分析和总结，提出的空间计算模型的简化方法对类似工程具有一定参考价值．
（2015～2016学年第一学期） 课程名称：地铁与轻轨 设计名称： 地铁地下车站建筑设计 专业班级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 成 绩： 指导教师（签字）： 西南交通大学峨眉校区 2015年 11 月 日 地铁地下车站建筑设计 (学号后两位为 29） 1 目录 1.设计任务 ................................................................................................. 1 1.1 车站设计资料 ............................................................................... 1 1.2设计内容 .....................................................
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