地铁车站与地下商业开发结合,地铁车站与地下商业开发结合知识 - 工程造价 - 造价通

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更新时间：2024.11.23

头条 地铁车站造价大概多少

地铁车站的造价取决于车站的整体设施、线路长度、施工难度、改造条件、地理位置等多方面因素，造价不是小数目。以广州地铁一号线为例，共设16个站点，开工至通车共历时66个月。总投资122...

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第 42 卷第 20期 2 0 1 1年 1 0 月人民长江 Yangtze River Vol．42，No．20 Oct．， 2011 收稿日期：2011 －08 －30 作者简介：颜昌伟，男，工程师，主要从事地铁建筑设计工作。E－mail：ycw926@163．com 文章编号：1001－4179（2011）20－0082 －04 地铁车站建设结合物业开发设计初探颜昌伟，高朝阳（长江勘测规划设计研究有限责任公司，湖北武汉 430010）摘要：为了更好地将地铁车站设计与物业开发结合起来，结合国内外成功的地铁车站与物业开发相结合的实例，介绍地铁车站与物业开发结合的基本情况，总结其对城市发展的积极意义和重要作用，并根据不同的结合类型，提出几种结合设计的模式。通过对武汉地铁 2 号线某站与物业开发结合设计方案的分析，指出具体结合设计中需要

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地铁车站建筑、结构概述——本资料主要内容是：车站建筑形式、车站附属设施和车站结构及施工。形式以文字加图解，简洁明了，通俗易懂！车站建筑形式侧式站台车站结构剖面图地铁车站施工方法一览表明挖法——图解流程

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地铁车站结构在地下三层，可以设置为 -1 -2 -3层其他正常设置即可；查看详情

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地铁车站单跨双跨什么意思 (1) 86

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可以用GTJ软件建模查看详情

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地铁车站施工，如何看下面的图纸？ (2) 24

盖板双层双向通长筋，上部筋是两头带九十度弯勾的直径20mm三级钢，间隔150mm，下部筋是两头带九十度弯勾的直径20mm三级钢，间隔150mm。查看详情

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既可节省运营人员，提高运营工作效力，还可降低建设成本。如深圳地铁3号线车站组群运营模式设计，选取规模大、客流量高的车站为轴心站。每一轴心站将会管理2~3个邻近卫星站。轴心站设有冗余...查看详情

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控制地铁车站工程造价的主要方法包括合理选择施工方案、优化设计、精细施工管理、合理采购设备和材料等。查看详情

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地铁车站的施工方法有哪些？ (1) 56

1、明挖法—系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。明挖法施工系指从地面向下开挖至基坑底面后，再自下而上浇注车站结构，然后回填土方，恢复路面。2、盖挖法—先修建临时（或永久）路...查看详情

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套钢梁的子目
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不管是普通钢筋图还是预应力钢筋图，都有不同截面、不同剖面的图纸，你要对应起来看。钢筋与钢束的编号、长度、数量等在明细表里有。另外还有钢筋大样图。查看详情

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地铁车站接地预算套什么定额 (1) 47

你所套定额基本准确，那么套下来多少就是多少，这个不是嘴说多少就是多少的事情，数据说话。查看详情

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地铁车站结构钢筋算量 (2) 66

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明挖就是先挖土方挖到底从下往上依次做底板墙体和顶板这个就是是顺做盖挖就是先做最上面的顶板，然后像个盖子，盖好了再挖盖子下面的土，这能能尽快恢复交通>查看详情

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重庆轻轨（单轨）和重庆地铁都是重庆轨道交通的重要组成部分，在重庆目前运营和动工的四条轨道交通线路中一号线（重庆地铁一号线）和六号线（重庆地铁六号线）是地铁，二号线和三号线是单轨（俗...查看详情

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