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更新时间:2025.02.22
液化地层地铁车站围护结构钻孔灌注桩施工技术

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在液化地层中进行钻孔灌注桩施工时易发生塌孔、缩孔等事故,施工过程存在较大质量隐患.文章结合太原市城市轨道交通2号线一期工程人民南路站围护结构钻孔灌注桩施工,根据工程地层和工艺特点,介绍钻孔灌注桩在液化砂层中的关键施工技术,可为今后类似的桩基施工提供借鉴.

某地铁车站围护结构工程钻孔灌注桩监理细则

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某地铁车站围护结构工程钻孔灌注桩监理细则——车站长度为117.9米,车站标准段总宽18.5m。本车站为双层双跨地下岛式站台车站,有效站台宽度10m,设4个出入口(一个预留)、2个风亭,顶板覆土约2.5m。车站西端与盾构区间相接,根据盾构施工总体安排,西端头井为...

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地铁车站围护结构钻孔灌注桩
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