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更新时间:2025.02.16
地铁车站施工方案剖析

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武汉轨道交通二号线 25 标光谷站 1 目 录 第 1章 项目简况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 第 2章 编制依据及编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 1. 编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 2. 编制范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 3. 编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 4. 规范标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 第 3章 工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 1. 工程地点及范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 2. 工程地理位置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 3. 工程地质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 4. 水文地质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 5. 气候条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

墩(台)身施工安全专项方案

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武汉二七长江公路大桥配套工程Ⅳ标段 (和平高架、 NW、ES匝道) 墩(台)身施工安全专项方案 编 制: 复 核: 审 核: 施工单位:中铁大桥局股份有限公司武汉分公司 二七长江大桥配套工程Ⅳ标项目部 墩(台)身施工安全专项方案 一、概况 1.1 工程概况 武汉二七长江大桥配套工程 -(配)Ⅳ标段起于武大铁路以北,二七大 桥正桥结束处,由北向南依次跨越规划一路(余家头路)与和平大道,终 点位于和平大道与友谊大道之南干渠路间,长 1600m,标准断面为高架(双 向 4 车道) +地面道路(双向 6 车道)。和平大道主线桥起讫点桩号为 K0+181.037~K1+434.037,全长 1253m,在立交范围内主线为整幅高架, 标 准桥宽 18m,标准段主跨跨径约为 30m,均为预应力混凝土流线型斜腹板连 续箱梁。和平大道主线高架桥标准采用单箱双室混凝土箱梁,双柱花瓶式 桥墩,设置上系梁,下设钢

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