该文重点研究了既有车站改造带动城市片区交通整合以及城市空间的整体发展,分别从站场设计、广场设计、城市开发以及交通改造方面进行论述、探讨了武汉市武昌火车站改造的内容,进一步阐述说明了车站的改造带动了武昌站片区的城市再发展。
大中型车站站场改造 施工过渡技术 中铁九局集团第二工程有限公司 大郑铁路彰武车站站场改造施工过渡技术 王志强 （中铁九局集团第二工程公司 吉林市 132000 ） 摘要：施工过渡方案的合理可行， 是决定战场改造工程成败的关 键，介绍大郑铁路改造工程彰武站改造工程的过渡方案、 实施步骤及 安全措施对类似工程有一定的借鉴意义。 关键词： 车站改造 过渡方案 安全措施 一、 工程概况 彰武站是大郑铁路增建二线工程中改建规模较大的中间站， 增建 二线在既有大郑线左侧，站内原（ 2）道位置，首先将（ 2）道按正线 标准升级改造，将原 50kg/m钢轨Ⅱ型混凝土枕改造为 60kg/m钢轨Ⅲ 型混凝土枕新正线Ⅱ道。 原正线木枕道岔全部更换为混凝土枕提速道 岔，并将两侧咽喉向站外方向平移， 以增加股道有效长； 合理优化站 型。同时引起磷肥厂、油脂厂、玻璃厂、战略装车点、铃兰、机务段 等专用线的改造施工
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