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更新时间:2024.11.23
001抗浮锚杆一期二标段技术交底记录

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技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编 号 001 工程名称 西派澜岸一期二标段 交底日期 2014年 4月 日 施工单位 中铁二十五局集团有限公司 分项工程名称 抗浮锚杆 交底提要 抗浮锚杆技术交底 交底类容: 一、 工程概况: 本工程由 4~6#号楼(地上 20 层)高层建筑物,高层设二层地下室,其余设一层地下室。高层建筑 物基础采用筏板基础,地下室部分基础采用柱下独立基础和墙下条形基础,以松散~密实卵石或砂质泥 岩作为地基持力层。见表 1。 拟建物特性一览表 表 1 拟建物名称 层数 (层) ±0.00 标高( m) 地下室基础 埋深( m) 筏板 / 抗浮 板厚 (m) 结构类型 基础形式 4#~ 6#楼 20F 492.05 -11.20 1.50/400mm 剪力墙 筏板基础 -5.95 ~ -7.40 一层 纯地下室 -1F 0.25 框架结构 独立基础 +抗

地铁钢支撑技术交底大全

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word 格式 .. .. 一、工程概况 *站Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号出入口是明挖法施工,主体围护结构为钻孔灌注桩 +内支撑支护 体系。 Ⅲ号出入口第一道钢支撑平面布置图 (共14根 ) Ⅲ号出入口第二道钢支撑平面布置图 (共 13根) word 格式 .. .. Ⅳ号出入口第一道钢支撑平面布置图 (共 13根) Ⅳ号出入口第二道钢支撑平面布置图 (共 12根) word 格式 .. .. Ⅱ号出入口第二道钢支撑平面布置图(共 14根) word 格式 .. .. 二、总体开挖方案 **站附属结构Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号出入口采用明挖法施工,局部第一、二道支撑为钢支 撑。钢支撑架设采用汽车吊整体吊装。 钢支撑在工厂预制成标准节段,运至现场后拼装,管节间采用法兰连接,连接完 成后进行验收,合格后编号并标明尺寸及使用部位,分类堆放,防止错用。 支撑架设顺序为:随土方开挖,自上而下施作。钢管支撑依据计算

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