1 安全乘坐电梯常识 2011年 7月 10日，深圳地铁 4号线清湖站的上行扶梯突然发生 意外，造成多名乘客受伤； 当年 7月 7日，上海一部载有十多名乘客 的电梯突然从 4 楼如自由落体般 “直坠”底楼； 7 月 5 日，北京地铁 4 号线动物园站发生电梯事故，致 1死 30 伤⋯⋯来自国家质检总局的 统计数据显示，近年来，我国平均每年发生电梯事故 40 起左右，伤 亡 40多人，特别是 2011年以来电梯事故有上升趋势。 而且数据显示， 我国电梯数量增幅快， 目前我国正在运行的电梯约 163万台，且每年 以 20%左右的速度在增长，其中扶梯、客梯增长尤为迅速。 在我市，也不时有类似的事件发生，去年 5月份，在市区矿工路 市长途汽车站附近，因电梯出故障，一对母子被困电梯近 1个小时； 去年年底，在市区体育路附近，一位年过七旬的大妈乘扶梯去购物时， 摔倒在电梯上，胳膊受伤 ⋯⋯近年来，随
电梯安全保护 在自动化设备发达的今天， 各种设备的安全保护问题也受到了各方面的关注。 以电梯为例， 它在给我们的生活带 来方便的同时，也带来了隐患。如果防范不周的话，甚至会有生命危险。一切技术在它诞生的同时，通常会有安全问 题需要考虑。 下面讲一点有关电梯的安全保护。 电梯使用电动机通过钢丝绳把供人乘坐的厢子 （称为“轿厢”） 提上高层的。 钢丝绳的另外一端在电动绞盘上绕 几圈之后，连在许多叠在一起大铁块上。打铁快的重量与轿厢所装的人的总重量的一半相等，这样一来，钢丝绳两端 的不平衡力最多不过等于轿厢满载时的重量的一半 电梯示意图 即使有了大铁块， 钢丝绳两端的不平衡力仍然不可能完全消除， 因为乘客人数及体重不可能总一样。 对于高层楼 来说还有另外一个问题，就是因为高层楼的电梯的钢丝又粗又长，绳重不可忽略。当轿厢在低层的时候，绳子绝大部 分的重量在轿厢这一侧；当轿厢在高层的时候，绳重又在大
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