I 南 通 航 运 职 业 技 术 学 院 毕业设计（专题论文） 题 目 车辆出入库管理 PLC 系统设计 姓 名 袁修剑 系 部 轮机工程系 专 业 船舶电气 班 级 船电 3111 学 号 0211111101 指导教师 靳辰浩 2014 年 6月 13日 II 车辆出入库管理 PLC系统设计 [摘要 ] 随着生产力和科学技术的不断发展， 人们的日常生活和生产活动大量的 使用自动化控制， 不仅节约了人力资源， 而且很大程度的提高了生产效率， 又进 一步的促进了生产力快速发展，并不断的丰富着人们的生活。 早期的自动控制系统是依靠继电 -接触器来实现的，其特点是：结构简单、 价格低廉、抗干扰能力强， 可以实现集中控制和远距离控制， 但是其采用固定接 线，通用性和灵活性差；又采用触点的开关动作，工作频率低，触点易损坏，可 靠性差 。1969 年，出现 了可编程逻辑控制器 PLC（ Pr
I 目录 第一章 前言 ............................................................. 1 1.1 工程概述 .............................................................. 1 1.2 设计依据 ............................................................. 1 第二章 低压配电系统设计 ................................................. 3 2.1 负荷分级 ............................................................. 3 2.1.1 负荷分类 .....................
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