76省道复线南延至大麦屿疏港公路工程 第 6合同段 芦浦特大桥 盖梁专项施工方案 宁波交通工程建设集团有限公司 76 省道南延至大麦屿疏港公路工程第 6 合同段项目部 2013 年 6 月 15日 76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程 公路建设项目 芦浦特大桥盖梁专项施工方案报审表 承包单位：宁波交通工程建设集团有限公司 合同号： 6 监理单位： 浙江公路水运工程监理有限公司 编 号： 浙路（GL） 106 致监理工程师： 现报 76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路第 6合同段的芦浦特大桥盖梁专项施工方 案 请予审核和批准。 承包人技术负责人（签名、公章） ： 日期： 2013年 6月 15日 附件：芦浦特大桥盖梁专项施工方案 专业监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 驻地监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 业主代表审查意见： 审核人： 日期： 注： 1、特殊技术方案
宜兴市某大桥老桥拆除专项施工方案 一、编制依据 1、《大桥重建合同》 2、《大桥重建工程施工图纸》 3、《总施工组织设计》中的相关要求 4、我单位在过去施工中积累的经验 二、工程概况 1、工程背景 老 XX 大桥位于宜兴市 XX 镇东郊、 XX 村、XX 村地段，属 于新老城区结合之处。老桥 1992年建成通车，桥型为普通钢筋混 凝土及预应力简支梁桥，桥墩为桩柱式桥墩，桥台为桩基式桥台。 老桥桥面全宽仅为 15m宽，随着经济的发展，城区的扩张，车流 量的日益增加，老桥已不堪重负，也与周围的环境不相匹配。不 能满足通车需求及与周围环境的协调，经宜兴市人民政府决定对 老桥进行拆除重建。 本桥横跨城南河及 XX 河两河，现有 XX 河道总宽约法 180m， 城南河宽约 80m，两河为坡区内河，无通航要求，在施工过程与 地方海事局联系后可进行断航施工。 2、主要拆除工程量 老 XX 大桥全桥桥跨分
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