4月16日,天北路北延一期新建跨大秦铁路桥完成最后一片预制混凝土箱梁吊装,顺利实现全桥合龙,标志着桥梁主体结构基本完工,为道路实现早日通车打下了坚实的基础。天北路北延一期道路工程跨越顺义、怀柔两区,南起顺义区昌金路(与京承高速12出口相连),北至怀柔区桥梓镇政府西街,全长11. 956km。其中怀柔段从南向北经桥梓镇平义分、前茶坞、西茶坞
对大秦铁路线路上某种钢轨在使用过程中出现的核伤进行研究,通过对大量核伤断口的观察分析确定了钢轨轨角型核伤的发展模式(包括起源位置和扩展方向);采用检测方法测量在不同时间(累计通过总重)下的核伤尺寸,得到一系列关于累计通过总重和核伤尺寸的数据组,对测量数据进行统计分析得到不同核伤尺寸下的裂纹扩展速率;依据轨角型核伤发展模式建立了简化的断裂力学模型和临界尺寸评估方法,并进行安全评估,得出大秦重车线该种钢轨核伤的临界裂纹尺寸和临界应力。
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