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更新时间:2025.02.15
抗滑挡墙施工工艺

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一、编制说明 1.1、编制依据 1. 永安至宁化段高速公路第 13合同段《石壁滑坡设计图》 、《边坡动态设计图》 2.《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006) 3.《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 4. 现场调查资料。 1.2 编制范围 A13标段( K103+210~K114+300)中的深路堑抗滑挡墙施工。 二、工程概述及主要工程数量 2.1 工程概况 永安至宁化段高速公路 A13合同段起点桩号 K103+210,终点桩号 K114+300, 线路全长 11.09km。本合同段深路堑抗滑挡墙合计 21458.5 方,采用 C20片石砼 浇注。 2.2 主要技术标准 ⑴、公路等级:双向四车道高速公路 ⑵、设计行车速度: 100Km/h。 ⑶、设计荷载:公路 -Ⅰ级 ⑷、地震烈度:Ⅵ度 ⑸、设计水位标准:路基 1/100 三、施工方案 3.1

埋石砼挡墙施工工艺

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(6)埋石砼挡墙施工工艺 施工准备→测量放线→人工基槽开挖→基槽验收封底→二 次测量放线→支模(对拉螺栓加固)安装泄水孔→浇筑混凝 土并人工摆块石→拆除模板→养护→做滤水层→人工回填 夯实 A主要的施工方法及技术措施 (A)施工场地准备 测量放线,定出中心线及开挖边界线。 清除挡墙用地范围内的树桩、 杂草、垃圾等所有障碍物 ;在基 槽周围挖设排水沟,排除地表水。 (B)基槽开挖 土方采用人工开挖,石方用风镐人工凿打,将挖出的土方及 石渣人力运至基槽外 5 米以上堆放,开挖长度根据现场地质 情况进行分段开挖,每段约 15~20米。 开挖至基底设计标高以上 10cm 时,重新进行测量放样,确 定开挖正确不偏位的情况下进行人工检底清理,确保基底符 合设计及相关规范要求。 严格按照规定进行槽边放坡,对有塌方情况应安装档土板或 将基槽上方土方卸载。 (C)堪岩部分基础施工 块石混凝土采用沿槽浇筑,

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