文章编号 : 1009-6825( 2008) 14-0328- 02 东湖隧 道钢 板桩 围堰结 构设 计 收稿日期 : 2008-01-18 作者简介 :杨扣红 ( 1975- ) ,男 , 工程师 , 上海市政工程设计研究总院 , 上海 200092 周正东 ( 1976- ) ,男 , 工程师 , 上海市政工程设计研究总院 , 上海 200092 杨扣红 周正东 摘 要 :结合东湖隧道钢板桩围堰结构 设计的工程概况 ,介绍了钢板桩围堰的结构设计 ,并进行了板桩结构土压力 、板桩 入土深度 、堰体宽度 、拉杆与钢板桩的内力计算及导梁计算等 , 以优化东湖隧道钢板桩围堰结构设计 。 关键词 :隧道 ,钢板桩 ,围堰 ,结构设计 中图分类号 : U452 文献标识码 : A 1 工程概况 武汉市二环线东湖隧道为双向 4车道 ,隧道 全长 1 585 m, 其 中穿越东湖湖面段约 600
东湖隧道是武汉首条湖底隧道,隧道变形缝、施工缝等细部结构防水施工质量直接影响到隧道的后期运营安全。介绍了东湖隧道工程概况与防水设计施工原则,并针对隧道变形缝、施工缝等细部结构的防水薄弱部位,提出了施工质量控制措施,为类似工程提供参考借鉴。
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