石材地面湿贴工艺 1、作业条件 1)石材进场后,应侧立堆放于室内,底部应加垫木块,并详细核对品种、规格、 数 量、质量等是否符合设计要求,有断裂、缺棱掉角的不得使用。需要切割钻孔的板 材, 在安装前加工好,石材需安排在场外加工。 2)室内抹灰、水电设备管线等均已完成,有防水要求的部位,防水工程程已完成 并 经验收合格;房内四周墙上弹好水平线。 3)施工前,石材应按照排版图的编号进行对应试铺。 4)暗裂纹,质地较疏松:地面采用大理石铺贴前应在工厂铲除背面网格布,再进 行 喷砂处理,喷砂采用石英砂, 喷砂厚度不小于 3mm。干燥后做六面防护工作,石材表 面防 护剂采用水性防护剂,其它 5面采用油性防护剂。 5)无暗裂纹,质地致密:地面石材铺贴为防止空鼓和泛碱,铺贴前网格布应铲 除, 并涂刷石材防护剂(水性),铺贴前应用专用锯齿状批刀在石材背面刮一层粘结 剂,晾 干后再刮一层粘结剂进行铺贴;浅
一、 编制依据 1、青岛市地铁 1 号线工程公共区装饰装修工程的招标文件及青岛市地铁 1 号线工程公共 区装饰装修工程用户需求书。 2、招标人提供的施工图。 3、本公司劳动力、材料、机具设备供应情况及生产,技术装备能力及以前类似工程的施 工经验。 4、依据本公司 ISO9001 质量管理体系及作业指导书。 5、严格按照国家、省、市和地方现行的施工验收规范、质量评定标准、操作规程进行施 工和验收、执行安全和文明施工规定。 二、工程概况 1、项目概况:青岛市地铁 1 号线线路全长 59.97km,均为地下线,设车站 41座,换乘站 12座。平均站间距 1.52km,设置 2座车辆段, 1 座停车场, 控制中心 1处,设变电所 1 座。 线路起自黄岛区峨眉山路站, 终至城阳区东郭庄站, 连接黄岛区、 市南区、市北区、李沧区、 城阳区等五区,是连接火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北