道路绿化 设计的基本原则 优美的街道绿化的形成在现代化城市中是诸多因素协调的 结果。因此，设计者必须考虑很多方面的问题，如 : 1.要与城市道路的性质、功能相适应 城市从形成之日起就和交通联系在一起， 交通的发展与城市 的发展是紧密相连的。 现代化的城市道路交通已成为一个多层次 复杂的系统。由于城市的布局以及地形、气候、地质、水文及交 通方式等因素的影响， 会产生不同的路网。 这个路网是由不同性 质与功能的道路所组成。对于一个大城市，它有快速道路系统、 交通干道系统等等。 也有人提出建立自行车系统、 公共交通系统、 步道系统等等。北京的街道从功能上可以分为交通性、生活性、 商业性道路和政治性的国道等。道路的种类大体可分成六种 : （1）主干路宽 80 米；（2）次干路宽 60 米；（3）区间路 20-30 米；（4）小区路 16-18 米；（5）居住生活单元路 3.5-6 米；（6）
选用焊条的基本原则如下： 1）等强度原则 即选用与母材同强度等级的焊条。一般用于焊接低碳钢和低合金钢。 2）同成分原则 即选用与母材化学成分相同或相近的焊条。 一般用于焊接耐热钢、 不锈钢等 金属材料。 3）抗裂纹原则 选用抗裂性好的碱性焊条， 以免在焊接和使用过程中接头产生裂纹。 一般用 于焊接刚度大、形状复杂、使用中承受动载荷的焊接结构。 4）抗气孔原则 受焊接工艺条件的限制， 如对焊件接头部位的油污、铁锈等清理不便， 应选 用抗气孔能力强的酸性焊条，以免焊接过程中气体滞留于焊缝中，形成气孔。 5）低成本原则 在满足 使用要求的前提下，尽量选用工艺性能好、成本低和效率高的焊条。 焊条的选用须在确保焊接结构安全、 可行使用的前提下， 根据被焊材料的化学成分、 力学性 能、板厚及接头形式、焊接结构特点、受力状态、结构使用条件对焊缝性能的要求、焊接施 工条件和技术经济效益等综合考查后，有针对
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