公路施工组织设计研究的对象 公路施工 组织设计是研究公路基本建设过 程中众多要素的合理组织与 安排的学科。 要进行基 本建设就必须要有一定的劳动力 、劳动资料和劳动对象，这 是公路基本建 设不可缺少的三要素。 对公路行 业来说，基本建设即是一个建设 项目（从立项到竣工验收） 的实施过程（ 其中最复杂的环节是施工过程） 。也就是说，基本建设过程 离不开人、材 料、机械、资金等。 建筑产品 即劳动对象。公路建筑产品有路 基、路面、桥梁、涵洞、隧 道、排水设施 、防护设施等。 具体来说，公路施工组 织设计就是统筹考虑整个施工过 程，即对人力、 材料、机械、 资金、施工方法、施工现场（空 间）等主要要素，根据其所 处的环境、自 然条件、施工工期等，进行合理 的组织。安排，使之有条不 紊，以实现有 计划、有组织、均衡地施工，使 其达到工期尽可能短、质量 上尽可能好、 成本尽可能低。 编辑本段 公路施
1， 影响爆炸的主要因素： a、炸药的威力。 b、炸药用量。 c、地形条件。 d、地质条件。 e、 其他因素。 2， 深孔爆破就是孔径大于 75mm、深度 5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。 3， 瞎炮处理的方法：对大爆破，应找出线头接上电源重新起爆；或沿导洞小心掏取堵塞物 取出起爆体；或用水灌浸药室是炸药失效后清除。对小中炮，可在距瞎跑的最近距离不 小于 0.6m 处，另行打眼爆破；当炮眼或装药不深时，也可用裸露药包爆破。 4， 挖掘机按行走方式分为：履带式、轮胎式、步履式、轨行式；按动力装置分为：内燃机 驱动式和电动驱动式；按传动装置分为：机械传动式、伴液压传动、全液压传动式；按 回转范围分为：全回转和非全回转式。 5， Q=3600qK H K BtT/tKs q 表示转载机额定斗容量。 K H表示铲斗充满系数。 KB 表示时 间利用系数（ 0.7—0.8）。tT表示每班工作时间
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