题 目：电力牵引供变电系统分析与典型故障处理 专 业： 电气工程及其自动化 学 号： 08930366 姓 名： 张彬 指导教师： 韩峰 学习中心： 太原学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 2011年 3 月 21日 院系 西南交通大学网络教育学院 专 业 电气工程及其自动化 年级 2008-42班（高专） 学 号 08930366 姓 名 张彬 学习中心 太原学习中心 指导教师 韩峰 题目 电力牵引供变电系统分析与典型故障处理 指导教师 评 语 是否同意答辩 过程分 (满分 20) 指导教师 (签章 ) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 (签章 ) 成 绩 答辩组组长 (签章 ) 年 月 日 毕 业 论 文 任 务 书 班 级 2008-42 班（高专） 学生姓名 张彬 学 号 08930366 开题日期： 2011 年 1 月 20日 完成日期： 2011
8月10日，全球首台采用超级电容储存电能为主动力能源的“储能式电力牵引轻轨车辆”原型车在湖南株洲下线。该型储能式电力牵引轻轨车辆利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电能连续行驶2公里。车辆每次减速制停的能量，可转换成电被超级电容储存起来持续循环利用。
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