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更新时间:2025.05.03
地连墙技术交底

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昆 明 轨 道 交 通 工 程 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 技术交底记录 A3.12 2010 年 5月 17日 工程名称 工程部位名称 工程工序名称 地下连续墙 内容: 一、地质情况 场区内地层自上而下分布土层为:① 1杂填土连续分布;② 1、②2、②3粘土层,连续分布; ②4粉土层,不连续分布;② 5泥碳质土层,连续分布;粉砂土层,不连续分布,主要位于 1~14 轴,平均厚度约 1.5 米;地连墙底部位于泥碳质土层上。 二、施工方法 1、导墙施工 在地下连续墙成槽前,应砌筑导墙,导墙为地下连续墙平面定位基准物。导墙采用倒“ L”型 现浇钢筋混凝土倒导墙,导墙间距 850mm,砼采用商品砼,强度等级为 C30 。导墙轴线定位经项目 部测量工程师验收合格后施工。 图 2-1 导墙结构图 1.1 施工方法 ⑴测量放样:根据地下连续墙轴线定出导墙挖土位置。 ⑵挖土

地下连续墙成槽技术交底

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技 术 交 底 记 录 工程名称 武汉长江航运中心项 目二期工程 交底时间 交底部位 主体围护工程 工序名称 地下连续成槽施工 交底内容: 一、工程概况 “武汉航运中心项目二期工程”位于汉口沿江大道民权路与民生路交汇处。工程占地 面积约为 31400平方米,主体结构由 4 栋超高层住宅楼和 1 栋超高层商业中心组成。本工 程基础设计等级为甲级,基础类型为钻孔灌注桩。还建楼含四层地下室,基坑开挖深度约 19~29m。基坑支护采用地下连续墙 +砼支撑支护形式,地下连续墙墙深约 38-48 米,地下连 续墙外设置一道 TRD水泥土墙止水帷幕,帷幕深约 55m。基坑安全等级为一级。 二、工程地质与水文地质概况 1、 工程地质条件 根据勘察报告,本施工场地内分布的地层性质如下表。 层 序 层名 埋深 (m) 厚度 (m) 空间 分布 岩 性 特 征 工程性质 ① 杂填土 (Qml) 0.00 4.

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