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更新时间：2025.02.08

头条 三路立体交叉，四路立体交叉各有哪些形式

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道路立体交叉设计

道路立体交叉设计

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175 道路立体交叉设计第一节概述立体交叉：道路与道路（或铁路）相交时，利用“跨线”结构物使其在不同标高相互交叉连接，达到避免车流交叉行驶的目的。作用：提高通行能力，减少交通事故一、立体交叉的组成（看图片） 1、跨线构造物跨线桥（上跨式）和地下通道（下穿式）（工大一区地下通道） 2、正线相交道路的直行车道（见图 9-1），组成立交的主体。 3、匝道供进出相交道路（正线）转弯车辆行驶的连接道（形式多样，大小不一），立交的重要组成部分。 4、入口与出口进、出正线与匝道相连接的部位 5、变速车道为适应车辆变速行驶的需要，在正线的出入口附近设置的附加车道。出口前端为减速车道，入口后端为加速车道。立体交叉范围：从有与正线有不同之处起所包含的全部区域。二、公路立交与城市立交的主要区别 1、目前公路立交一般附设收费站，两立交的间距较大，形式简单规整，但由于车速

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城市交通与道路规划讲义第八章道路立体交叉

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1 交叉口竖向设计的基本原则和要点交叉口竖向设计是为解决相交道路间、交叉口以及周围建筑物在立面位置上的行车、排水和建筑艺术诸方面的协调和统一，合理确定交叉口范围内相交道路共同构...查看详情

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