采用锯齿形边沟排除路表水,相对于调整道路纵坡方案更为经济有效。针对锯齿形边沟设计通常采用的"上3下3"或"上1下5"方法在实际应用中的不足,提出根据道路实际情况设置缝隙式排水沟的设计思路,即道路两侧设置缝隙式排水沟,通过缝隙式排水沟收集路面汇水排入雨水口,而后汇入市政收集井。此外,文章还论述了缝隙式排水沟设计及施工过程的注意要点。
城市道路水泥混凝土路面锯齿形偏沟设计方案 6O道路交通城市道桥与防洪 2011年 7月第 7期 城市道路水泥混凝土路面锯齿形偏沟设计方案 关租德 (常州市规划设计院 ,江苏常州 213003) 摘要 :水泥混凝土路设计时 ,遇到设计纵坡小于 0.3%,按规范要求设置锯齿形偏沟 或采取其他排水措施 ,过去常采用缩短 雨水口的间距办法 ,来解决排水问题 ,实际上此措施是不能很好地解决排水问题的 . 提出 :仅在道路边缘 50era范围内设置偏 沟的办法 (水泥混凝土路面一般不设置平石 ),雨水口距离可保持 40m,不再要加密 雨水口 ,缩短雨水口的间距 ,同时又能满足 路面排水的要求 ,供大家讨论及参考使用 .同时介绍了小区水泥混凝土道路设计时 , 由于雨水口距离远小于 4ore,可根据实际 确定减小的雨水口最大距离 ,而减小雨水口处偏沟的横坡 . 关键词 :水泥混凝土道路 ;锯齿形偏沟 ;分
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