理论研究 商品与质量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里问题的研究 □常 浩 （山东大学管理学院 山东济南 250100） 摘要：21 世纪我国经济快速发展， 降低物流成本成为企业发展的新的利润点， 伴随着城市化进程的加快， 相应的城市配送问题越来越受到重视。 如何高效地完成城市配送最后一公里问题成为制约我国物流发展的阻碍因素之一。 关键词：城市配送；最后一公里问题；共同配送 一、城市配送与最后一公里问题 配送是指在经济合理区域范围内， 根据客户要求，对物品进行拣选、 加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。通过 配送，最终使物流活动得以实现， 并实现物流活动的合理化以及资源的 合理配置，从而降低物流成本， 增加产品价值，提高企业的竞争力。 城市配送是指服务于城区以及市近效的货物配送活动，在经济合 理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、 包装、分割、组配等作
一、电缆敷设一般要求 1.电缆敷设的全部路径应满足所使用的电缆允许弯曲半径的要求。 （国 标图集 94D101-5） 2.电缆支持点间距离（国标图集 94D101-5-P4） 水平敷设时电力电缆为 1000mm，控制电缆为 800mm；垂直敷设时电力电 缆为 1500mm，控制电缆为 1000mm。 3.对运行中可能遭受机械损伤的电缆部位 （如在非电气人员经常活动的 地坪以上 2m及从地中引出的地坪下 0.2m范围）应采取保护措施。（国标图 集 94D101-5-P5） 4. 敷设电缆和计算电缆长度时，均应留有一定的裕量。 （国标图集 94D101-5-P5） 5.电缆在室外明敷时，宜有遮阳措施。 （国标图集 94D101-5-P5） 6.所有钢件全用热镀锌处理， 若无镀锌条件，推荐采用涂磷化底漆一道， 过氯乙烯漆两道或耐酸漆两道。 （地方图集 05D4） 7. 沿同一路径敷设的室外电缆常
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