I 论文题目 摘 要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。 随着城市汽车保 有量的不断增加, 停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。 机械式立体车库可 充分利用上地资源, 发挥空间优势, 最大限度地停放车辆, 成为解决城市静态交通问题 的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象, 综合考虑立体车库 制造成本和运行效率的双重因素。 本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上, 选择三层三列式车库 结构为研究模型。 升降横移式立体车库就其组成部分而言, 可分为三大部分: 车库结构 部分、传动机构部分和控制系统部分。 本文简单介绍了车库的主体结构和特点, 对车库 的控制系统也作了简单的说明, 依据升降横移式立体车库的运行原理, 运用力学理论对 升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析, 包括升降横移式立体车库的框架结 构的强度、横移传动