多跨钢筋砼实腹式拱桥,多跨钢筋砼实腹式拱桥知识 - 建筑施工

更新时间：2025.01.19

头条 实腹式拱桥和空腹式拱桥的区别

一、梁桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用...

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考虑填料“围压效应”的实腹式拱桥结构分析

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以三跨实腹式石拱桥——重庆市跳石桥特殊重车通过验算分析为背景,对实腹式石拱桥的结构分析方法进行了讨论。研究了拱上填料与拱圈共同工作效应及结构分析中的模拟方法;分析了填料对主拱圈的作用方式;通过以板单元模拟填料及采用双向只受压连杆连接拱圈与填料的方式考虑填料对拱圈的荷载传递及围岩效应,有限元分析结果验证了该模型方式的可行性。通过计算结果比较,分析了填料和拱圈共同工作效应,研究表明填料与拱圈共同工作效应可以明显提高石拱桥的承载力和稳定性。

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多跨钢筋砼拱桥拱上建筑合理拆除方案研究

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随着我国经济的快速发展，上世纪六七十年代修建的钢筋砼拱桥均已出现不同程度的破坏，虽然大多已进行了相关加固措施，但使用若干年后，仍均再次出现不同程度的破坏，已严重影响到桥上车辆及行人通行安全；考虑到社会影响和经济性问题，只对受损较严重构件进行拆除重建，而对受损不严重的主要构件则予以保留继续使用，但在拆除过程中，如何保证拆除过程中对预保留构件承载力等的影响降至最低甚或无影响，将是一个非常关键的技术难题。针对这一问题，本文以一多跨钢筋砼拱桥为背景，针对拱上建筑拆除过程中对拱圈及基础等构件的影响展开相关研究，进而得到相应拱上建筑较合理拆除施工方案。

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