更新时间：2025.02.15
以有限元分析理论为基础,结合某大跨度斜拉桥工程实例,利用ANSYS软件建立有限元模型,通过修正后的ElCentro波分别考虑横向、竖向及纵向输入,采用时程分析方法对其进行地震反应分析。计算分析表明:考虑几何非线性后,结构的内力和位移响应明显增大,且对主梁和索塔内力与位移的影响程度及规律也不尽相同,须区别对待分析。同时表明该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计。由此得出结论,对于斜拉桥这类柔性体系,不可忽视结构几何非线性的影响。
大跨度斜拉桥地震响应分析 作者： 曹永睿， 钟铁毅， 顾正伟， 唐兴国 作者单位： 曹永睿,钟铁毅,顾正伟(北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044) ， 唐兴国(中咨泰克 交通工程有限公司,北京,100083) 刊名： 铁道建筑 英文刊名： RAILWAY ENGINEERING 年，卷(期)： 2007，""(5) 被引用次数： 0次 参考文献(7条) 1.杨玉民 . 袁万城 .范立础 大跨斜拉桥横向地震反应及其分形特征 [期刊论文]-同济大学学报（自然科学版） 2001(01) 2.范立础 桥梁抗震 1997 3.武芳文 . 赵雷 Ⅱ形截面混凝土斜拉桥动力特性分析 [期刊论文]-公路 2005(11) 4.范立础 . 胡世德 .叶爱君 大跨度桥梁抗震设计 2001 5.宋雨 .陈冬霞 斜拉桥动力特性分析 [期刊论文]-厦门大学学报(自然科学版) 2006(0
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