普通乘用车的门锁装置曾经都是机械式的。其优点是结构简单,使用可靠和价格低廉;其缺点是锁止和开启的自动化程度低(操作麻烦)。为了克服这一缺点,现在的普通乘用车大量使用电控电动机式门锁装置(以下简称电控门锁装置)。 1 电控门锁装置的组成电控门锁装置由电子控制盒、2个前车门门锁电
本实用新型公开了一种掘进机电控箱的电控门锁保护装置,包括行程开关,其第一信号线和第二信号线与掘进机电控箱的前级馈电开关的控制器相连,其第三信号线与掘进机电控箱的PLC的信号输入端相连,其电源线与掘进机电控箱的本安电源相连,PLC两个信号输出端分别与掘进机电控箱的液晶显示器以及信号放大电路对应相连,信号放大电路与掘进机电控箱的用于总电源控制的交流接触器相连。行程开关在检测到掘进机电控箱的箱门未关闭时,通知前级馈电开关的控制器关闭前级电源,同时触发PLC进行闭锁保护控制并由PLC输出输出箱门未关紧故障信号至液晶显示器输出显示,从而实现了掘进机电控箱的电气闭锁保护,提高了掘进机电控箱的安全性能。
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