以某地铁站深基坑坍塌事故为例,介绍地下连续墙加钢管内支撑方案。并通过勘察事故现场,探讨土方超挖、钢支撑体系缺陷以及基坑监测缺陷对基坑安全的影响。结果表明,施工中,应及时安装支撑、分段浇筑垫层和底板,严禁超挖。由于基坑施工的不确定性,应实施信息化施工。监测点设置应符合规范和设计要求,同时加强钢支撑连接节点构造措施。
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