造价通
更新时间:2025.03.08
隧道二衬厚度不足对公路隧道危害性的分析

格式:pdf

大小:219KB

页数: 3页

2010 年 07期 (总第 67 期 ) 作者简介: 刘颖才 (1962-), 男,甘肃清水人,高级工程师,从事公路工程勘察设计 、科研和项目建设管理工作 。 1 工程概况及施工方法简介 为了检验和控制隧道二衬施工的工程质量,及时总 结施工经验 、改进施工方法和施工工艺,结合工程实际, 选取具有代表性的 9 处施工中的高速公路隧道,进行了 公路隧道二衬厚度的检测和缺陷危害性分析 。进行检测 分析的隧道均为高速公路双向四车道分离式隧道,隧道 净宽 10. 25m,隧道净高 5.0m,上下行隧道间距约 50m。 所选检测分析的隧道衬砌分为浅埋段复合式衬砌和深 埋段复合式衬砌结构形式 。根据围岩地质条件和施工条 件,隧道施工按照先支护 (强支护)、后开挖(短进尺、弱爆 破)、快封闭 、勤量测的施工原则,在洞口施工时采用先 施做套拱,配合管棚钢架超前支护进洞的施工方法尽量减 少对洞口周围地形的破

建筑工程“代理”承包的危害性及其对策

格式:pdf

大小:540KB

页数: 4页

分析了\"代理\"承包形成的因素及其弊端,认为建筑工程\"代理\"承包对建筑工程质量、\"被代理\"方信誉等将产生极大的不良影响,且将阻碍招标投标制的继续执行。杜绝建筑工程\"代理\"承包现象继续蔓延是当前我国规范建筑市场亟需解决的一个重要课题。文中提出了若干对策,供有关部门及同行参考。

精华知识

地暖危害性

最新知识

地暖危害性
点击加载更多>>
专题概述
地暖危害性相关专题

分类检索: