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更新时间:2024.11.24
LED路灯电源支架及LED路灯设计方案

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LED路灯电源支架及 LED路灯设计方案 用大功率 LED 制作的路灯具有省电、使用寿命长等优点,因而具有广阔的市场。 LED路灯包括灯体、电源及与灯杆顶端插套安装的套筒,其灯体与套筒结合为一体,电 源作为一个独立的部件向 LED 发光体提供电源。现有技术中,作为一个独立部件的电 源与灯体死死地固定,如焊接之类。这种死板的固定方式至少存在如下不足: 其一、受焊接之类设备的局限,缺乏灵巧性。 其二、电源的外形的规格、尺寸各有不同,电源与灯体之死板的固定方式缺乏安 装的通用性,不便于与各种规格、尺寸的电源配套安装。 其三,在 LED 路灯使用过程中,电源会发生故障,需要及时、快速地维修甚至更 换,电源与灯体之死板的固定方式不方便维修或更换电源。 其四,路灯的灯杆一般 8 米高,维修或更换电源属空中作业,风大晃动增大了维 修或更换电源的难度。电源与灯体之死板的固定方式不仅不便于维修或更换电源,还

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LED路灯电源支架及 LED路灯设计方案 用大功率 LED 制作的路灯具有省电、使用寿命长等优点,因而具有广阔的市场。 LED路灯包括灯体、电源及与灯杆顶端插套安装的套筒,其灯体与套筒结合为一体,电 源作为一个独立的部件向 LED 发光体提供电源。现有技术中,作为一个独立部件的电 源与灯体死死地固定,如焊接之类。这种死板的固定方式至少存在如下不足: 其一、受焊接之类设备的局限,缺乏灵巧性。 其二、电源的外形的规格、尺寸各有不同,电源与灯体之死板的固定方式缺乏安 装的通用性,不便于与各种规格、尺寸的电源配套安装。 其三,在 LED 路灯使用过程中,电源会发生故障,需要及时、快速地维修甚至更 换,电源与灯体之死板的固定方式不方便维修或更换电源。 其四,路灯的灯杆一般 8 米高,维修或更换电源属空中作业,风大晃动增大了维 修或更换电源的难度。电源与灯体之死板的固定方式不仅不便于维修或更换电源,还

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