施工组织设计(方案)报审表 页脚内容 1 地感线圈施工检测技术规范 杭州 XX科技有限公司 施工技术规范 地 感 线 圈 拟制 : 发送 : 审核 : 编号 :PZ001 批准 : 受控状态 : 2011年 4月 26日发布 2011年 4月 28日实施 杭州 XX科技有限公司 地感线圈施工技术规范 1 目 录 1 概述、定义、适用范 围 ...................................................................................................................................... 2 2 地 感线圈 (准矩形 )的设计标 准 ................................................................
环型线圈检测器是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。其传感器是一个埋在路面下, 通有一定工作电流的环形线圈。 当电流通过环形线圈时, 在其周围形成一个电磁场; 当车辆 通过环形地埋线圈或停在环形地埋线圈上时, 车辆自身铁质切割磁通线, 将导致环形线圈回 路电感量和线圈电感量的变化,引起车辆检测器的 LC 振荡电路的振荡频率和相位相应地 发生变化。因此,检测器通过检测该电感变化量就可以检测出车辆的存在 每个路口的各个车道均安装地感线圈 ,当地感线圈感应到车量通过的信号后 ,该信号通过 信号转换装置转换为 0~10V 的标准电压信号输入到 PLC,PLC 控制系统通过判断该信号的状 态,控制相机进行抓拍。 地感线圈的工作原理基于振荡电路原理 ,信号转换装置是由一种基于电磁感应原理的信 号转换线路构成 ,该转换电路主要由两只三极管组成共射极振荡器和地感线圈(电感元件) 、 电阻、电容等元件组成的耦