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更新时间:2025.01.25
顶管施工中注浆减摩技术

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在顶管施工过程中,注浆是普遍采取的一种减摩措施,通过注浆可有效减小顶进摩阻力,消除地面沉降。本文以某顶管隧道穿越工程为例,说明长距离顶管中注浆减摩技术。

拖拉顶管施工

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4 施工准备 4.1.1 拖拉用的管材宜采用 HDPE 聚乙烯平壁管, 管材的强度及环 刚度必须满足施工及使用阶段的荷载要求。 (1)施工采购的管材,应符合现行国家标准或行业标准,对尚未 制定国家标准或行业标准的产品不得采用。 (2)本规程中采用的管材使用寿命不得低于 50 年。 4.1.2 HDPE 聚乙烯管材的物理性能应符合以下规定:质量密度: 0.94~0.96g/cm3 ;短期弹性模量:≧ 800MPa;抗拉强度标准值:不小 于 20.7MPa ;抗拉强度极限值:≧ 80MPa;抗拉强度设计值:不小于 1 6.0MPa 。弯曲模量:≧ 300MPa ;环向弯曲刚度:不小于 8kN/ ㎡管 材允许的拖拉应力按 12MPa 控制 . 4.1.3 管材的外观质量尺寸应符合下列要求 : (1)管材外观颜色应一致, 内壁光滑平整, 无划伤、毛刺等缺陷。 (2)接前管材的端面应平整且与管中心轴

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