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更新时间:2024.09.29
盾构施工过程中进仓技术若干探讨

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盾构施工过程中进仓技术若干探讨 吴江滨 (北京长城贝尔芬格伯格建筑工程有限公司,!"""#$ 北京) 关键词:盾构;施工;进仓;加压 中图分类号:%& ’(#)* 文献标识码:+ 文章编号:!""",*-#./#"".0"$,"’$-,"# !"#$%##"&’ &’ $&’$()*"’+ *)$,’"-%) "’ #,).*)("’+ $&’#*(%$*"&’ !" #$%&’($& (+123245 67845 67145 +29:2451; +1;51; 6<4=>;?@>2<4 A452411;245 6<)B C>D),!"""#$,+123245,67248) /01 23456:>?4419 =7219DE @<4=>;?@>2<4E 5;GE @

管道安全保护标准

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管道安全保护 一、造成管道损坏的主要因素 1.焊缝及管材缺陷管子在制作或敷设焊接中,焊缝处会出现夹渣、未焊透、咬肉等缺陷, 制作管子所用的钢材会存在气泡、砂眼等质量问题,这些原因往往在管道投产初期造成管 道的损坏。根据对大部分长输管道的统计, 这类管道泄漏事故约占管道泄漏事故总数的 40%。 2.?腐蚀,土壤具有腐蚀性,特别是某些地区存在者直流、交流干扰电源,更易加重地下金 属管道的腐蚀。据国内、外统计资料表明,由于腐蚀造成的管道泄漏事故约占管道泄漏事 故总数的 30%。 3.热应力 由于管道热胀冷缩原因,造成管道弯头严重变形,管道干线在热应力的作用下发生拱起、 损坏,以及管道被直接冻裂等。 4.自然灾害 由于地震、洪水或其它因素使管道裸露、悬空、下沉、拱起、移位变形等而造成管道破 裂或断裂等事故。 5.人为破坏 ? 偷、扒管道防腐层或附属设施, 在管道上开孔偷油、 偷气,在管道附近进行

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