北京市公路桥梁建设集团有限公司 张家口至涿州高速公路张家口段 L17标项目经理部 1 张家口至涿州高速公路张家口段 桥 梁 系 梁 施 工 方 案 项目名称：张家口至涿州高速公路张家口段 L17 标土建工程 日期：二零一零年 XX 月 XX 日 北京市公路桥梁建设集团有限公司 张家口至涿州高速公路张家口段 L17标项目经理部 2 桥梁系梁施工方案 一、工程概况 岔河特大桥桥梁上部结构采用 30米、40米孔径先简支后连续预应力连续 T梁,与路 线夹角 90ｏ。左幅桥孔径采用： 32X30+8X40m，中心桩号为 K82＋068，全长为 1289.5 米； 右幅桥孔径采用： 38X30+4X40m，中心桩号为 ZK82＋022，全长为 1309.5 米。下部结构采 用柱式墩、肋板台和 U台、桩基础。 主要工程数量： 岔河特大桥左幅 0#桥台和右幅 0#桥台采用肋板式桥台， 承台采用 C25
承台、系梁施工技术方案 一、编制依据 1、《鹤岗—哈尔滨高速公路铁力—绥化段两阶段施工图设计》 2、JTJ 041－2000《公路桥涵施工技术规范》 3、JTG F80/1－2004《公路工程质量检验评定标准》 二、工程概况 由我中交一公局第六工程有限公司承建的伊绥高速公路 A9合同段， 主线起讫里程为 K200+000～K202+608，环线H2K0+000～H2K15+ 000,路线全长 17.608公里。本标段共有大中小桥 18座，各桥承台、系梁 尺寸如下： 绥化东互通 H2K0+678.6中桥共有承台 7座，其中“ ”形承台2 座，尺寸分别为 2230*550*150cm、2080*550*150cm；“工”字形承台2 座，尺寸为 870*550*150cm；矩形承台 3座，尺寸为 590*240*200cm，矩 形柱间系梁 6座尺寸为 600*110*130cm。 绥化
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