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更新时间：2024.12.01
随着城市地铁建设的逐渐发展,近年来隧道工程和城市地下工程日渐成为建设主流,由于城市周边施工环境复杂,地上高层建筑物较多,诸多城市地铁建设过程中均面临着小间距地铁隧道问题.笔者将根据相关工作经验,分析独立小间距地铁隧道的设计概念,对施工工艺方面、防排水方面和结构受力方面等进行研究,分析小间距地铁隧道的防水设计特点、单线隧道施工的可行性和一些先进的工艺设施,为连接隧道设计一个新的模式.
论述软流塑淤泥质地层具有高压缩性、高灵敏度、含水量高、强度低等特点,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力差;如果不进行预先加固处理,施工时隧道掌子面极易坍塌。在南京地铁1号线南延线花南区间隧道设计中,根据不同情况分别采用洞内超前加固与地面加固设计方案。结果表明,施工时掌子面稳定性好,工程进展顺利。
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