造价通
更新时间:2025.04.27
李玲:盾构隧道管片上浮原因分析

格式:pdf

大小:1.8MB

页数: 8页

李玲:盾构隧道管片上浮原因分析

盾构隧道管片施工期上浮特性

格式:pdf

大小:715KB

页数: 7页

针对盾构隧道管片施工阶段的受力特点,建立包含管片与螺栓、盾构机作用、浆液和水土压力作用的管片施工期上浮三维分析模型.借助有限元软件ABAQUS进行求解,对管片施工期上浮变形规律及其引起的管片环接头变形、螺栓受力进行分析.结果表明:第1~5环管片环接头以错台变形为主,第6~12环管片环接头以张开变形为主;减小浆液初凝点与盾尾的距离对控制管片上浮最为有效;当千斤顶总推力较小时,可以通过增加千斤顶总推力进行上浮控制;增加螺栓预紧力对减小管片上浮量的作用比较有限.

热门知识

盾构管片上浮原因及措施

最新知识

盾构管片上浮原因及措施
点击加载更多>>
专题概述
盾构管片上浮原因及措施相关专题

分类检索: