光源：超高亮 LED;2x3pcs( 双面 ) ; 闪光频率： 120 次/ 分钟 (可调常亮 ); 光色：黄色 /红色 / 白色 /蓝色 ; 可视 距离：一公里 . 太阳能供电，可连续工作 15阴雨天以上 .产品寿命： 5年 .保质期： 1年.产品优点 : 抗压能力 超强 ,能承受 60 吨以上货柜车轮胎冲压 , 体积小厚度薄 , 适合高速公路上使用 . 安装位置： 1 、 来回四车 道以上，但中间无隔离带且夜间光线不足的路面段 2、 十字路口 / 斑马线处（减速提示） 3 、 急转弯道路 4、 多雾地带（海边、机场道路） 5 、 高速公路及无路灯道路 6、 高架及隧道入口与出口处引导线位置 7 、 车辆分流处（三角地横线周边） 8 、 铁路匝道口 9、 收费站车道线上 10 、事故多发地段 11 、城市人行 道，公园路径等需要美化夜景等地段、路面等 本公司的道钉产品
太阳能道钉 英文： solar road stud 或者 solar road marker。是道钉的一种，沿道路路面设置的、用于夜 间或雨雾天气下，指示道路前进方向，由逆反射材料、壳体、太阳能板、 LED、控制器件组 成，具有主动发光和被动反光性能的视觉诱导设施，通常同标线结合使用。 编辑本段产生 背景 高速公路建设的重点正逐步向山岭区和经济发展相对滞后的山区转移， 山区高速公 路，风速受山脉河谷影响较为显著，平均风速仅 1.2 m/s，潮湿多雨的气候条件加上植被繁 茂的森林环境， 因此该路段常常有雾产生。 并且由于高速公路通常跨越距离较长， 特别是很 多高速公路都通过农村和山区， 使得高速公路的情况相对变得复杂。 雾的分布往往很不均匀， 有时会在一个路段上视线相当明朗、 而在另一个路段却大雾弥漫。 由于这种情况通常发生在 夜间，高速行驶的车辆突然驶入大雾区， 驾驶员会感到视觉突然变暗，
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