浅谈深基坑桩板挡墙支护施工技术
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随着城市区域内土地的稀缺性加强,地下工程的规模和数量迅速增长,深基坑支护工程施工方案与施工质量问题日益突出,并引发了多起工程事故和人员伤亡。因此,对深基坑支护工程施工方案优化与施工质量控制的研究具有重要的科学意义和应用价值。本文针对重庆市轨道交通一号线一期工程马家岩车站1号出入口明挖段深基坑桩板挡墙支护工程进行调查和研究,以理论研究和工程实验相结合的方法进行阐述。
桩锚挡墙支护体系挡板土压力的试验研究
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桩锚挡墙支护体系挡板土压力的试验研究——本文通过对砂土室内模型试验中土压力、挡板水平位移等实测资料的研究.重点分析了填土后挡板上土压力的分布彤态及土压力大小.探讨了挡板工作机理,并与平行墙土压力计算式的计算结果进行了拟合,提出由于土拱的存在,...
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