北京地跌九号线工程三标段 1 一、 系统描述 1.1 工程概况 地铁 9号线 3标段丰台东大街站：位于万寿路南沿和文体东街的交叉路口。本 站主体为地下双式车站。其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长 252.10 米，总宽 19.70 米，站台计算长度为 118米，站台宽 11米。车站总建筑面 积为 12410平方米，共设有 2个出入口通道（另有两个预留出入口） ，1个安全疏散 口及 1个地面无障碍电梯， 2处车站风道，人防防护等级为五。站厅层吊顶下净空 3.2 米，部分设备用房无吊顶，重要的设备机房有防静电地板，站厅层垫层厚 0.15 米。站台层吊顶下净空 3.0 米，站台层垫层厚 0.1 米，附属房间吊顶下净空 2.4 米。 站台板下为电缆通道， 净高 1.4 米。变电所下方设有电缆通道， 与站台板下相连接， 电缆通道净高 1.5 米。本站为混合变电所、信号非集中站。 1.
1 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 1、北部综合基础设施（一期）北港大街道路工程施工二标段工程招标文 件、补遗书，等资料。 2、北港大街（西港路～民族北路）道路工程桥梁分册（修改版）施工图。 3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验收标准。 4、施工前现场调查所获取的有关资料。 5、我单位同类或类似工程的施工经历。 第二节 编制原则 1、按照招标文件的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。 2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3、严格执行国家、建设部等关于基本设施建设的政策、法令、法规和有 关规定。 4、严格执行现行工程设计和施工规范、操作规程和质量检验评定标准等 有关工程施工的规定。 5、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。 6、实施项目法管理，对生产资源及生产诸要素进行优化配臵，确保实现 成本、工期、质量、安
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