专家小组听取后发表了各自的论证意见和建议。 现就专家组的论证意见答复 如下： 1、天桥架设时的吊机占位和支腿具体位置应明确，并满足吊机性能要求； 停位图底色为一层梁板图， 蓝色为二层梁板图， 吊车停位时将支腿打在一层梁上 （即黑色梁线上）。 第一吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图，作业半径 9米，构件 6.5t ； 第二吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图，作业半径 6米，构件 9.9t ； 第三吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图，作业半径 5.5 米，构件 9.7T； 第四吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图，作业半径 5.35 米，构件 9.2T； 第五吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图，作业半径 5.25 米，构件 8.3T； 第六吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图，作业半径 4.05米，构件 10T； 根据 35tK 吊车 22.52m臂 10m起重量为 7.1t ；6m起重量为 10.4t, 均满足
起重机大车运行机构设计示例 注：以下内容为通用起重机大车运行机构设计模板，大家只需要 往里面代入自己的数据即可。 中间不可见内容需要把文档下载下来后 把字体改为黑色才可见！ 1.1 确定传动机构方案 跨度 28.5m 为中等跨度 ,为减轻重量 ,决定采用本书图 2.1 的传动方案选择 车轮与轨道 ,并验算其强度 1.2 选择车轮与轨道并验算其强度 [5] 按照图 2.1 所示的重量分布 ,计算大车车轮的最大轮压和最小轮压 e L=22.5m 2Pmax2Pmin Gg=G-Gxc 11.25m 图 2.1 满载时 ,最大轮压 maxP = 4 xcGG + 2 xcGQ . L eL = 380 105 4 + 320 105 2 28.5 1.5 28.5 =270.1KN 空载时 ,最小轮压 : minP = 4 xcGG + 2 xcG
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