编 号:YJ-005 版本号: 2011年 中国水电建设集团路桥工程有限公司 佛肇城际 GZZH-6标项目经理部 突发环境事件应急预案 (修改版) 项目安全管理部编 颁布日期:二 〇一一年三月三十日 批准页 文件名称:佛肈城际 GZZH-6标项目经理部 《25T吊车等起重设备事故应急预案》 (修改版) 批准人: 审核人: 编写人: 批准日期: 年 月 日 25T吊车等起重设备事故应急预案 一、事故类型和危害程度分析 本应急预案主要针对 佛肇城际 GZZH-6标项目施工 场内 25T吊车等起重设备 作业中可能引发的事故制定的专项应急预案。一旦失控,将导致 倾覆、辗压、 物体打击、起重伤害、燃烧、爆炸等人身伤亡、设备毁坏等灾难。 二、应急处置基本原则 1)以人为本,减少危害。把保障员工健康和生命财产安全作为首要任 务,最大程度减少紧急突发事件造成的人员伤亡和危害。 2)居安思危,预防为主。防
专家小组听取后发表了各自的论证意见和建议。 现就专家组的论证意见答复 如下: 1、天桥架设时的吊机占位和支腿具体位置应明确,并满足吊机性能要求; 停位图底色为一层梁板图, 蓝色为二层梁板图, 吊车停位时将支腿打在一层梁上 (即黑色梁线上)。 第一吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 9米,构件 6.5t ; 第二吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 6米,构件 9.9t ; 第三吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.5 米,构件 9.7T; 第四吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.35 米,构件 9.2T; 第五吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 5.25 米,构件 8.3T; 第六吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 4.05米,构件 10T; 根据 35tK 吊车 22.52m臂 10m起重量为 7.1t ;6m起重量为 10.4t, 均满足