随着我国高速铁路的快速发展、新技术新设备的不断应用、城市规模和布局的逐渐变化,地区铁路网布局也应做出适当调整,从而与城市发展相协调。借助新建锦州北站的有利时机,对锦州铁路网布局进行适当改造,将有利于城市发展、人们便利出行。分析当前锦州铁路网布局存在的问题及对城市发展的影响,提出改变沈山线走向、铁路网中各企业布局等不同改造方案,总结不同方案的优缺点,为锦州铁路网布局改造提供借鉴。
经过1年多的反复论证和准备，一座横跨苏州胥江古运河的重型木结构桁架拱桥正式进入施工阶段。工期为6个月。该桥全长约120m，主桥通航跨径为75．7m，目前正在进行围堰打桩，预计2011年年内投入使用。理论上可使用50年。
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