多头小直径搅拌桩防渗墙具有良好的截渗效果,其施工工艺简单,且成本较低,是水利施工中常用的一种坝体截渗方法。为了获得本工程具体施工参数及控制要点,试验选择在桩号0+350的位置,在截渗墙设计轴线下游侧1.5m处进行。此次试验确定了施工参数,为工程下一步施工奠定了良好的基础。
盖挖地铁车站设计桩顶往往低于自然地面较多,当受条件限制无法进行基坑开挖时,需在自然地面上进行单桩承载力试验。由于设计桩顶以上的无效土层会对试验桩产生较大的摩阻力,会导致试验数据不准确。研究盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验存在的无效土层摩阻力问题,提出结合消阻双护筒的试验桩制作方法,并对试验桩单桩承载力进行试验分析。试验结果表明：单桩承载力可满足设计要求,双护筒可较好地解决试验桩无效土层的桩侧摩阻力消除问题,保证试验数据准确可靠。
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