介绍了一种新型的道路车辆参数检测系统的原理、设计方案和实验结果。该系统利用磁通传感器取代传统地埋线圈作为检测元件、以单片机为核心构成信号处理电路,能够同时检测多车道道路上车辆的流量、车速,能够对超速、闯红灯等车辆的车牌进行拍照并定时向中控室上传测量信息。实验结果显示:本系统对道路车辆占有率的测量精度与超速检测准确率可达98%以上,优于地埋线圈式系统的检测效果,且安装更加方便。
《道路车辆 —1500 V 及以下高压电缆》 征求意见稿编制说明 一 . 工作简况 本标准是根据工信厅科 [2011]75 号通知 ——《工业和信息化部 2011 年第一批工业行业 标准制修订计划》中计划编号为 [2011-0230T-QC] 进行制定。本标准是首次对《道路车辆 —1500 V 及以下高压电缆》的制定。本标准由全国汽车标准化技术委员会（ SAC/TC114）提 出并归口。 本标准起草单位：北京福斯汽车电线有限公司、长沙汽车电器研究所等。 在全国汽车标准化技术委员会电器分技术委员会的组织下， 北京福斯汽车电线有限公司 等单位合作成立了《道路车辆— 1500 V 及以下高压电缆》 标准起草小组，负责本标准的起 草工作。 本标准的编制计划和实施进程如下： 2011年初，起草小组着手本行业标准的起草工作，在消化国内外标准规范，资料和样 本的基础上，于 2011 年 4 月形成行业标
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