1 褡裢坡站网喷混凝土施工方案 一、编制依据 1.1、编制依据 （1）北京地铁 6号线一期工程施工设计第五篇车站土建工程第十七册褡裢 坡站第二分册车站结构第一部分《主体围护结构施工图》 （上海市城市建设设计 研究院， 2009年 3月）。 （2）《北京地铁 6 号线一期工程勘察 02合同段褡裢坡站岩土工程勘察报告 （详细勘察阶段）》（北京城建勘测设计研究院有限责任公司， 2008 年 12 月 23 日） （3）国家现行的相关规范、规程及标准，北京市关于市政工程施工的相关 要求，国家及地方政府关于环境保护、职业健康等方面的法规。 《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》 JQB-068-2008 《地下铁道工程施工及验收规范（ 2003年）版》 GB50299-1999 《工程测量规范》 GB50026-2007 《城市轨道交通工程测量规范》 GB50308-2008 《地铁工程
北京地铁 6号线褡裢坡站工程降水施工 [ 摘要 ] 我国近几年来城市建设发展迅速，特别是高层建筑的迅猛发展和地下空间 的开发利用，深基础的大量出现，使得降水工程大量增加，也显得越来越重要。 降水已经成为深基坑施工的重要环节，是安全施工的重要保障。本文是结合北京 地铁 6号线褡裢坡站的降水工程，浅谈一下自己的看法。 [ 关键词 ] 降水井；降水施工；深基坑降水 地铁车站深基坑的降水开挖不仅要保证基坑本身的安全与稳定，而且还要有 效地控制基坑周围地层移动以达到保护环境的目的，尤其是在地基土质较差的基 坑开挖施工时，经常引起基坑周围土体的较大变形，从而影响基坑周围的建筑物。 降水工作是基坑开挖的重点和难点，若降水不明显，则基坑土方施工将会受到很 大影响，甚至无法进行施工。北京地铁 6 号线褡裢坡站的降水施工方案设计很好 的将地下水位降落至基坑底以下，并在基坑开挖过程中仍不断抽水，使基坑开挖 始终
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