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更新时间:2024.06.29
道路景观胁迫下沿海滩涂地区生态网络构建与优化——以盐城市大丰区为例

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在沿海滩涂地区经济社会快速发展背景下,道路景观的无序扩张加剧了生境破碎化,使生物流通等过程受阻、生态系统服务功能受损。基于道路建设胁迫设置多阻力情景模拟生态网络,有助于揭示路网对关键生态过程的影响,优化区域生态安全格局。本研究以盐城市大丰区为例,基于GIS、Conefor Sensinode等平台,构建了基于景观类型赋值、依据道路两侧缓冲区修正赋值、依据路网高密度区修正赋值的3种阻力面情景,模拟生态网络并对其结构与格局进行定量评价。结果表明:中心城区、港口区等道路高密度区面积占全域比为8.21%,区内生境面临更高的道路景观胁迫风险;路网胁迫下,廊道绿地组分减少7.40%,曲度均值提升12.82%,生物迁移能耗显著增加;生态网络中沿海湿地对其他源地的作用力最强,可为生物迁移提供天然通道。量化道路密度等重要敏感性因子对阻力面赋值、生态网络组分结构的影响,有助于理解关键生态过程格局变化及驱动机制,为区域生态安全格局构建提供支撑。

管理创新铸就精品工程——江苏省盐城市大丰区省以上投资土地整治项目实施纪略

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2014年以来,江苏省盐城市大丰区国土资源局共实施省以上投资土地整治项目15个,建设总规模18.59万亩,规划新增耕地0.55万亩,总投资4.8亿元,位居全省前列。该局在总结历史项目实施管理经验的基础上,以创新管理为突破,以打造精品为目标,积极探索项目实施管理新模式,建立健全项目实施管理制度,保障了全区项目的规范、健康、有序推进。

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