地铁车站弱电系统集中 UPS供电分析 1、概述 UPS在其发展初期，仅被视为一种备用电源。后来，由于电压浪涌、电压尖峰、电压瞬 变、电压跌落、持续过压或者欠压甚至电压中断等电网质量问题，使计算机等设备的电子系 统受到干扰，造成敏感元件受损、信息丢失、磁盘程序被冲掉等严重后果，引起巨大的经济 损失。因此， UPS日益受到重视，并逐渐发展成一种具备稳压、稳频、滤波、抗电磁和射频 干扰、防电压浪涌等功能的电力保护系统。 UPS电源不仅能提供持续的电源供应，还具有对 市电进行稳压、稳频、滤波、抗电磁射频干扰、防止电压的浪涌和下陷等功能。地铁弱电系 统主要包括通信系统、信号系统、屏蔽门系统、自动售检票系统和主控系统等。通信系统又 分为地铁专用通信、民用通信和公安通信三部分。弱电系统负荷大部分是计算机类负载，作 为地铁这样一种大规模公共交通工具，其安全性显得更为重要，所以地铁弱电系统的供电特 点是：一
地铁车站弱电系统多与强电系统共用一个综合接地装置，经各自引上线至强、弱电总接地端子排，再引致众多机电设备房内的弱电接地端子排上，在设备房内系统设备除以弱电接地端子排为基准做等电位联接，还需在各级电源端加装浪涌保护器SPD.
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