格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析
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对比船舶海底阀箱剪切层处有无格栅情况时剪切层处的水动力特性,以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程,利用计算流体力学软件CFX中的LES(Larger eddy simulation)湍流模型,采用Simple算法进行不同箱型结构流激振荡问题的数值计算与分析。数值计算结果表明:阀箱口格栅的存在使得剪切层处流体的流态更加复杂,且具有大量的小涡从箱口导边脱出,在向随边运动中破碎;格栅的存在使得剪切层处稳态压力系数增大,脉动压力系数减小,使剪切层的振荡频率呈现单峰现象,且振频值增大。
安全采油一海底阀门新标准
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对于无心者来说,阀门显然是不起眼的设备,但是阀门的重要性和地位正在逐渐增加。在当前资源储量不断减少以及开采越来越困难的情况下,阀门对于能否将油气从地下抽取出起着决定性的作用。本文探讨阀门应如何发展才能在未来生产中起到领头羊的作用。
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