沟槽 6.0m 以内钢板桩及支撑计算 h=αH=0.25×6=1.5m S1=0.347H+0.12h=2.262m S2=0.359H+0.12h=2.334m S3=0.296H-0.24h=1.416m M=βH 3=0.075×63=16.2KN ?m R1=ξH 2 =1.5×6 2 =54KN R2=ηH 2=2.4×62=86.4KN [300每米 3.3 根。Wy= σw =16.2 KN ?m / = < [σw ]=180Mpa 对撑同 5m沟槽相同,单根承载力 323 KN>86.4 ×2=172.8 KN 导梁: Mmax=86.4 / 8 ×2.02=43.2 KN ?m 需 W= Mmax / [ σ ]=43.2 KN ?m / 180Mpa=240cm. 3 [ 300 侧放 W 为 300,亦满足。 第一道支撑安置前检算桩入土深度: h
1 钢板桩围堰的设计与施工 薛保民 摘 要 本文结合 237 省道淮安段淮河入海水道、苏北灌溉总渠大桥钢板桩围 堰设计与施工的工程实践,初步探讨了钢板桩围堰在桥梁深水基础中的应用。 关键词 钢板桩围堰 设计 施工 前言 钢板桩围堰施工是桥梁建设应用广泛且成熟的施工工艺, 主要适用于内陆河道或水库围 堰法施工水下承台。 237 省道淮安段淮河入海水道、苏北灌溉总渠大桥主墩承台就采用钢板 桩围堰的施工方法,本文就钢板桩围堰的设计与施工作简要的介绍。 1、工程概况 237省道淮安段淮河入海水道、 苏北灌溉总渠大桥位于淮河入海道淮安枢纽下游 7KM处, 南北走向,桥墩轴线与水流方向基本一致,起讫点桩号为: K38+491.20~K39+811.400,桥 梁全长 1320m,全桥结构布置形式为: 4× 30+4×30+5×40+5×40+(56.5+3×90+56.5) +3 ×30+4×25+