本科毕业设计 题目: 双离合自动变速器设计 学 院: 汽车与交通工程 专 业: 车辆工程 学 号: 学生姓名 : 指导教师 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 双离合器式自动变速器 (DualClutehTransmission,即 DCT),是由双轴式手动变速 器发展而来的。它既保留了结构简单、传动效率高的优点,又具有电液控制方式的优 点,改善了换档品质,降低了油耗、故障率和制造成本。目前国内外有许多汽车大公 司与学者在致力于双离合器式自动变速器的开发与研究,并已在多款车上应用。因此 研究双离合器式自动变速器的工作特性,并对其齿轮变速器进行设计,是非常重要和 必须的。 本文设计研究了双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器,对变速器的工作原理 做了阐述,对各种不同变速器的布置方案及变速器的倒档方案做了详细的分析后选定 了本变速器的最终布置方案,对变速器中的主要零件包括齿轮形式、换挡结
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