重庆三环高速公路合川至长寿段 HC06标 承台专项施工方案 一、编制依据 1)重庆三环高速公路合川至长寿段两阶段施工图设计文件 2)《重庆市高速公路施工标准化指南》 (试行版 ) 3)《公路水运工程施工安全标准化指南》 4)《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006) 5)《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009) 6)《公路桥涵施工技术规范》 (JTG F50-2011) 7)《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) 8)施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情 况、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料; 9)高速公路施工的有关规范、规则、标准。国家相关法令、法规,交通部 及重庆市现行的路线、路基、地质、水文、桥涵、交叉工程、交通工程及沿线设 施、环境保护、概预算等相关专业的勘测、设计、施工技术
东营黄河大桥大体积砼温度裂缝控制技术 中铁十四局集团有限公司 1 东 营 黄 河 公 路 大 桥 大体积混凝土承台温度裂缝控制技术 东营项目经理部 【摘 要】东营黄河公路大桥主桥主墩、次主墩的四个承台均为大体积混凝土基础,本文主要以 8#次主墩承台 为例,介绍了大体积混凝土施工中采取的温度控制措施,并通过实测数据对温控效果进行了分析,实践证明施工中 所采取的措施是有效的 。 【关键词】 大体积混凝土 温度裂缝控制 1 工程概况 东营黄河公路大桥全长 2743.1m,主桥上部结构为( 116+200+220+200+116)m预应力混凝土刚 构 -连续结合梁。 9#、 10#主墩承台的结构尺寸为 25.9m(横桥向)× 25.9m(顺桥向)× 5.0m(厚 度),砼 3354.059m3;8#、 11#次主墩结构尺寸为 25.9m(横桥向)× 22.0m(顺桥向)× 5.0m(厚 度),砼