施 工 技 术 交 底 书 编号： JD-20100701 编制单位 ：中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段项目经理部二分部第一架子队 主 送 单 位 桥涵一工班 第 1 页 共 2 页 工 程 名 称 承台开挖技术交底 日 期 2010-07-01 交底内容 承台开挖技术交底 一、基坑开挖 1、承台开挖前由测量对承台进行定位放样，放样后根据开挖深度及开挖边 坡定出承台开挖边界线； 2、无水基础基坑下口沿承台各边加宽 80cm，本桥设计的承台的地质情况均 为黏土，四周按 1：0.5 放坡，便道侧按 1：0.75 放坡，开挖深度为 2.5m～3.5m； 3、有水基础基坑下口沿承台各边加宽不小于 100cm，四周按 1：1放坡，在 黏土层与淤泥层分界线处设 1m宽台阶减载，必要时基底采用编织袋及打入木桩护 坡，并应准备彩条布覆盖防止雨天冲刷边坡造成滑坡， 深度超过 4m的基坑统一采 用钢板
工 程 技 术 交 底 书 主送单位 桥梁 1 队（某某某队） 日 期 2013.1.10 工程名称 XXX河大桥桩基虚桩桩头凿除技术交底 图 号 \ 桩基虚桩桩头的凿除技术交底 1、施工方法 1）、开挖基坑：承台挖基过程中使用挖掘机挖除桩间的土石，根 据测量点进行承台基坑的开挖，防止损坏外露钢筋，防止挖掘机破坏 桩身。 2）、基坑防护：基坑开挖至承台底设计标高后，基坑弃土清运完 毕，做好基坑排水、基坑防护好后方可进行桩头凿除施工。 3）、桩顶划线：承台底标高加 10cm为桩头顶面标高，凿除桩头前 测量人员先进行水准测量，放出实际的桩顶标高，对桩顶标高统一用 红漆标识，并对桩头凿除工人进行桩头顶标高交底。 4）、桩头的凿除：根据测量出的桩头标高记号采用风镐将多余的 虚桩部分凿除。 5）、桩头修整：桩头修整采用风镐破除桩头浮浆及多余的混凝土， 至少预留 20cm以上用凿子配合凿除，确保
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