三、详细建设方案和技术要求 (一)、交警指挥集成系统及外网网站 参考品牌:北京易华录、南京莱斯、无锡华通 1.1 概述 交警指挥集成系统 及外网网站 是为交通指挥系统服务的统一信息平台,实现信息交换 与共享、 快速反应决策与统一调度指挥。 通过对采集到的静态与动态数据分析加工处理, 来 实施交通管理控制和诱导。 能够及时对交通事件进行处理并通过多种渠道将交通信息发布给 交通参与者。 通过平台将不同子系统的数据进行统一管理,将各个不同系统的数据综合在一个功能 强大的核心数据库中,利用数据库或第三方的工具,对数据进行分析、 预测,达到对数据的 充分利用。 遵循《公安交通指挥系统建设技术规范》 (GA/T445-2003)的要求,充分利用先进的计 算机网络、多媒体、智能控制、 GIS/GPS技术、模糊识别、人机交互等技术,强化交通管理 信息与功能的集成,实现信息共享、综合利用,促进多系统、多部门
长沙市轨道交通 1号线一期工程 - 1 - 长沙市轨道交通 1号线一期工程第 11标段 大白路站交通疏解方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 1)长沙市轨道交通 1号线一期工程招标设计文件和图纸; 2)车站周边道路、周边场地及车流量等现场调查资料; 3)与现场业主、设计、监理及拆迁单位会商意见; 4)湖南省及长沙市的相关规定; 5)有关交通设施、警示标志等的规定。 2、编制原则 在保证工程正常施工情况下, 尽量减少对芙蓉南路和中意路的现状 交通影响。不占用沿线进出通道, 最大限度的减少对沿线各单位及居民 出行的影响。 1)道路安全有序的原则; 2)保证道路通畅的原则; 3)坚持“以人为本”,尽可能降低对道路现有车道的调整幅度,减 少调整给市民出行所带来的不便; 4)倡导“公交优先”,在因轨道建设影响,部分道路需限制通行或 绕行的情况下,合理组织、分流社会车辆,保证公交车辆的优先通行;